一般繞線(xiàn)機都沒(méi)有恒壓力壓線(xiàn)板,繞制線(xiàn)圈時(shí),圓銅線(xiàn)的拉力來(lái)自線(xiàn)軸的自重及繞線(xiàn)工人手的握力。工人操作在上半時(shí)段和下半時(shí)段因體力下降握力有異;繞制不同型號的線(xiàn)圈銅重有差異;滿(mǎn)線(xiàn)軸和半線(xiàn)軸繞制的同型號的線(xiàn)圈銅重也有差異。因對圓銅線(xiàn)的拉力不均,產(chǎn)品線(xiàn)圈形狀及銅重都會(huì )有所偏差,會(huì )影響產(chǎn)品的質(zhì)量。為了確保電機性能的穩定性,降低工人的勞動(dòng)強度,利用氣動(dòng)原理設計了繞線(xiàn)機的恒壓力裝置。其大大降低了工人的勞動(dòng)強度,提高了圓銅線(xiàn)線(xiàn)圈的質(zhì)量。
1、氣動(dòng)系統
(1)壓縮空氣來(lái)自噴油螺桿空氣壓縮機,當它提供的總管壓力達到壓力傳感器設定的最大值時(shí),電磁閥的電源關(guān)閉。主機以空載方式運行,如果在6 min內總管壓力未下降到壓力傳感器設定的值,則系統關(guān)閉;如果在6 min內總管壓力降到壓力傳感器設定的值,則電磁閥的電源重新接通,壓縮機切換到負載運行,安全地提供繞線(xiàn)機所需的恒壓力。
(2)氣動(dòng)傳動(dòng)原理圖見(jiàn)圖1,其中A為壓力控制回路,用于控制氣動(dòng)裝置的氣源進(jìn)口處的壓力調節,它由分水過(guò)濾器、減壓閥和油霧器等組成。
(3)氣動(dòng)傳動(dòng)原理圖中B為雙作用氣缸的速度控制回路,由兩個(gè)單向節流閥和一個(gè)氣缸組成。氣缸把輸入氣體壓力轉換成機械能,氣缸活塞的垂直動(dòng)作是由三位五通閥來(lái)控制的。
(4)氣缸活塞輸出壓力與供給的氣壓有關(guān),由壓力控制閥來(lái)控制氣壓就能控制輸出的壓力。因這臺恒壓力裝置工作負載變化小,所提供的壓力變化很小,完全可滿(mǎn)足供壓要求。
(5)輸送壓縮空氣的管路和恒壓力裝置的氣動(dòng)系統要密閉,壓縮氣體不得有泄漏,這樣可減少壓縮機負載運轉時(shí)間,從而延長(cháng)壓縮機壽命、節省電能的消耗、降低系統發(fā)熱和提高效率。
2、恒壓力導線(xiàn)夾
恒壓力導線(xiàn)夫結構如圖2所示,繞制線(xiàn)圈時(shí),圓銅線(xiàn)由壓線(xiàn)板提供恒定的握力.使繞線(xiàn)均勻整個(gè)壓線(xiàn)板通過(guò)氣缸采用尾部的外法蘭進(jìn)行立式安裝,用兩個(gè)導柱控制壓線(xiàn)板的方向。
3、結論
恒壓力壓線(xiàn)板是一般技術(shù)改造的自制專(zhuān)用設備,因此考慮的主要因索是結構簡(jiǎn)單、實(shí)用、成本低和見(jiàn)效快配合電氣控制可以實(shí)現單機自動(dòng)繞線(xiàn)機的運行要求,降低工人的勞動(dòng)強度和提高繞線(xiàn)圈質(zhì)量。